12-04-09
Liverapportering från EM-premiären i England
Tanner vann - Stecka sexa i premiären
Det blev Tanner Foust som kammade hem segern i årets EM-premiär. Finalen blev en lerig historia och dessvärre geggade vindrutan mer eller mindre igen, så Stecka saknade sikt och tappade placeringar och rasade ner från andra till sjätte plats.

Mats Lysen sluade blev tvåa, före trean Liam Doran.

Till oppen
.............................................................................................
Liam och Jean-Lucvidare till A-final
Det blev Liam Doran som vann B-finalen och tillsammans med tvåan Jean-Luc Pailler går han upp i A-final.

Peter Hedströms drivaxel gick sönder och han hann därför aldrig ut till start.

Resultat B-final
1. L. Doran
2. Pailler
3. Godfrey
4. Andersen
5. Hill
6. Kuijpers
7. Koutný, Ej start
8. Hedström, Ej start

A-final uppställning
1. Tanner
2. Stecka
3. Scott
4. Mats
5. De Keersmaecker
6. Lindejfell
7. Liam Doran
8. Pailler

Till Toppen
.............................................................................................
Hedström och Kuipers vidare ifrån C-finalen
Det blev omstart i C-finalen och då var det bara fyra bilar som startade. Hedström Kuipers, Van Mechelen och Procter.

Snabbast av de

Procter bröt.

Resultat C-final
1. Hedström
2. Jos Kuipers
3. Van Mechelen
4. Procter, bröt
-. Jensen, ej start
-. O´Donovan, ej start
-. Teurlings, ej start
-. P. Doran, ej start

B-final uppställning
1. Pailler
2. Hill
3. L. Doran
4. Koutný,
5. Godfrey
6. Andersen
7. Hedström
8. Kuipers

Till Toppen
.............................................................................................
Stecka tvåa tredje omgången
Stecka startade i ett heat med Tanner, Keermaecker och Koutny. Det blev Tanner som vann heatet, tätt följt av Stecka. Stecka satte förövrigt snabbaste varvtid i omgången.

Tiden räckte till andra snabbaste tid i omgången som Tanner vann. Peter Hedström hade problem med en drivaxel.

Steve Hill bröt. Davy Jeanny, Alexander Hvaal och Morten Bermingrud startade inte.

Det här innebär att Tanner har pole, före Stecka i andra startspår och Andy Scott blir tredje bil in i A-finalen.

I C-finalen går Peter Hedström in som femet bil.

I nya uppställningen är det som sagt åtta bilar, uppdelat på tre bilar i första led, två bilar i andra led och tre i det tredje och sista ledet.

A-final
1. Tanner
2. Stecka
3. Scott
4. Mats
5. De Keersmaecker
6. Lindejfell
-. vinnaren i B-finalen
-. tvåan i B-finalen

B-final
7. Pailler
8. Hill
9. L. Doran
10. Koutný,
11. Godfrey
12. Andersen
-. vinnaren i C-finalen
-. tvåan i C-vinalen

C-final
13. Procter
14. Van Mechelen
15. Jensen
16. Jos Kuipers
17. Hedström
18. O´Donovan
19. P. Doran
20. Teurlings

Till Toppen
.............................................................................................
Stecka vann andra omgången
Stecka startade i sista heatet tillsammans med Tanner Foust, Jean Luc Pailler, Pavel Koutný och Peter Hedström. Pavel drog på sig en tjuvstart.

Stecka kammade hem segern i heatet före Tanner Foust och vann även hela omgången. Därmed leder Stecka efter två omgångar. Peter Hedström tvingades bryta pga växellådan.
- "Det regnar mer och mer och var väldigt halkigt" rapporterar Stecka.

Mats Lysen tappade tid pga en snurrning.

Morten Bermingrud tvingades bryta även den här gången. Bröt gjorde även Jos Kuipers och Alexander Hvaal. Davy Jeanney startade inte.

Stecka leder efter två omgångar och är klar för A-final. I år går sex bilar direkt in i A-finalen och två bilar kvalar upp från B-final. Det körs alltså 8-bilarsfinal i år.

Efter två omgångar
1. Stecka, 4 poäng
2. Andy Scott, 6 poäng
3. Tanner Foust, 11 poäng
4. Steve Hill, 14 poäng
5. De Keersmaecker, 17 poäng
6. Mats Lysen, 17 poäng
7. Pavel Koutny, 18 poäng
8. Liam Doran, 18 poäng
9. Guttorm Lindefjell, 18 poäng
10. Stein Egil Jensen, 26 poäng

Till Toppen
.............................................................................................
Stecka vann sitt heat - trea i första omgågnen!
Steckas tid stod sig ända till sista heatet. Där slog Tanner Foust till med snabbaste tid, före Mats Lysen och Stecka slogs sig därmed in på en tredje plats i första omgången:
- "Det kändes riktigt bra, tycker jag" säger Stecka.

Till Toppen
.............................................................................................
Stecka vann sitt heat - trea i första omgågnen!
De tre första heaten är klara.

Liam Doran vann sitt heat där norrmännen Svein Roger Andersen och Morten Bermingrud startade. Båda tvingades dock bryta.

I andra heatet startade Peter Hedström tillsammans med Kevin Procter, Stein Egil Jensen, Steve Hill och Jos Jansen. Peter vann heatet före Steve Hill och Stein Egin Jenssen.

Stecka startade i tredje heatet med Jos Kuijpers, Guttorm Lundefjell, Pavel Koutný och Patrick Van Mechelen. Stecka tog starten och vann sitt heat före Koutný och Lindefjell.

Stecka är snabbast så här långt. Nu återstår och se hur långt tiden räcker. Tanner Foust vann sista heatet före Mats Lysen och Jean Luc Pailler.

Till Toppen
.............................................................................................
Warm-up
Sista dagen av premiären har dragit igång och bilarna har varit ute och värmt upp innan första omgången startar. Och Stecka känner sig nöjd:
- "Det kändes helt okej, tycker jag" säger Stecka.

Det är ungefär likadant väder idag, som igår:
- "Det småregnar lite lätt hela tiden" avslutar Stecka som nu ser fram emot första omgången som dragit igång.

Till Toppen
.............................................................................................
Första omgången framskjuten
Det blir dessvärre ingen mer körning idag. Efter att ha haft problem med startsystemet tvingas man ställa in dagens första omgång:
- "Det var lite synd, men sånt händer" säger Stecka "Banan hade torkat upp fint, men nu (klockan 18:45) börjar det störtregna. Så det är lika bra att de skjöt upp det hela".

Det innebär att man drar igång med en warm-up i morgon och sedan kör alla tre omgångar då med ett komprimerat schema.

Warmupen startar 10:00 och 10:30 drar sedan första omgången i gång. Därefter ska det hela rulla på enligt ordinarie schema.

Till Toppen
.............................................................................................
Tanner snabbast i tidskvalet
Tanner Foust satta snabbaste tid i tidskvalet, följt av Andy Scott och Jean Luc Pailler (Liam har fått sin tid stryken efter tidskvalet, pga felaktig bakvinge). Mats Lysen slog sig in på femte plats och Stecka fick nöjda sig med fjortonde tid i ett kval där det var sekundmässigt otroligt jämnt.
- "Det var väldigt svårt med greppet" säger Stecka som fick nöja sig med fjortonde tid i tidskvalet.

Inte mindre än sex bilar bröt eller kom aldrig till start.

Till Toppen
.............................................................................................
Andra fria träningen
Den andra fria träningen är just avslutad och Stecka känner sig nöjd:
- "Ja, det bilen känns riktigt bra, tycker jag" säger han. "Vi provar att köra bilen så här, så vår vi se hur det står sig i tidskvalet".

Det ihållande regnet har börjat ge mig sig och det är lite torrare nu.
- "Det är uppehåll, men duggar lite lätt då och då" avslutar Stecka.

Vi återkommer med de inofficiella tiderna.
Inofficiellt var det Tanner Foust som var snabbast, före Davy Jeanny och Jean Luc Pailler hade tredje snabbaste tid. Stecka fick den här gången tionde tid.

Men som sagt, det hela är inofficiellt och inte helt rättvist, eftersom man fritt väljer att åka/inte åka tex alternativspåret.

Morten Bermingrud körde bara ett varv, medans Peter Hedström coh Svein Roger inte körde något.

Till Toppen
.............................................................................................
Första fria träningen
Den första fria träningen är avklarad och årets EM-säsong är därmed igång på riktigt. Det regnar kraftigt i
- "Det känes riktigt bra tycker jag" säger Stecka efter att ha varit ute och känt på banan.
- "Det regnar rätt mycket och var rätt blött och halkigt, men vi hade inte några större problem. Nu ska vi testa lite andra inställningar under nästa träning".

Inofficiellt snabbast på träningen var Liam Doran, före Davy Jeanny och Mats fick trede snabbaste tid. Guttorm Lindefjell körde bara två varv och Wil Teurlings körde inte.

I år har man nya regler, beträffande finalerna. Istället för sex bilar, är det åtta bilar som kör C-, B- respektive A-final:
- "Två bilar går sen upp i varje final" förklarar Stecka.

Till Toppen
.............................................................................................
Det börjar dra ihop sig...
Om några timmar drar årets rallycross-EM igång på allvar. Stecka och teamet harr kommit tillrätta och klockan halv 2 svensk tid startar första fria träniningen.

Dessvärre visar sig inte England från sin ljusa sida, då man för tillfället bjuder på regn.

I startlistan hittar vi två strykningar. Harald Sachweh kommer inte till start. Det gör dessvärre inte Timur Timerzyanov heller. Han hade problem med tullen och tvingades återvända till Ryssland och kommer därmed inte att kunna starta.

Vi återkommer med mer info när Stecka och Supercarförarna varit ute och känt på banan.

Till Toppen

12-04-03
EM-premiär i påsk - Stecka siktar på A-final
Det har dragit ihop sig till påsk och det betyder även EM-premiär!

Att fira påsk på Lydden Hills bana, börjar bli en tradition för teamet och rallycrosscirkusen På påskdagen, söndag 8 mars, är det dags.

Klockan 13:30 svensk tid drar det hela igång med den första fria träningen. I supercar-klassen är det 26 förare anmälda.

Stecka kommer även i år att ha ett tvåbilsteam med Mats Lysen. Det är i princip samma förare anmälda i år som i fjol, men Sverre Isachsen saknas.

Förutom Stecka är det en svensk till anmäld, nämligen Peter Hedström. Kenneth Hansen har två förare under sina vingar, Timur Timerzyanov och Alexander Hval.

Banan är 1.400 meter lång, har ett alternativspår och är 16 meter bred. Den består till 55% av asfalt.

Stecka ser verkligen fram emot premiären:
- "Det känns både spännande och skoj att säsongen drar igång" säger Stecka.
- "Målet är helt klart att komma till A-final både i England och under de övriga tävlingarna. Det är små marginaler, men vi ska göra allt vad vi kan" lovar Stecka.

Vi kommer givetvis som vanligt att följa Stecka och de andra i klassen, heat för heat här på hemsidan.