12-08-05
Liverapportering heat för heat från EM i Belgien
Timur vann - Stecka sjua
Det blev ny rysk seger när Timerzyanov vann före Foust och Jeanney. Stecka slutade på sjunde plats efter en närkamp med Grossét-Janin.
- "Det var på håret jag var förbi vid alternativet" säger Stecka "Men istället slog vi ihop så jag nästan snurrade".

I samband med det passade Doran på att gå förbi Stecka. Vann gjorde Timerzyanov, före Foust och Jeanney.

Måndagen den 13 augusti visar Motors TV sin första sänding från Rallycross-EM i Belgien med start 21:15.

Till Toppen
.............................................................................................
Grosset-Janin och Kuipers till A-final
Det blev Grosset-Janin och Jos Kuipers som drog längsta strået och tog sig vidare till A-fnal.

Mats Lysen, Andy Scott och Francois Duval tvingades bryta

Resultat B-final
1. Grosset-Janin
2. Kuipers
3. Van Mechelen
4. Koutny
5. Holte
6. Duval
7. Scott
8. Lysen

Startlista A-final
1. Timerzyanov
2. Jeanney
3. Foust
4. Doran
5. De Keersmaecker
6. Stecka
7. Grosset-Janin
8. Kuipers

Till Toppen
.............................................................................................
Mechelen och Koutny vidare från C-final
Van Mechelen vann C-finalen före Loon. C-finalen blev tuff för Alexander Hvaal, Jean-Luc Pailler och Peter Hedström som alla tre tvingades bryta.

Det sedan Peter Hedström vänt Hvaal och blivit svartflaggad. Hvaal fick sen problem med bilen och tvingades bryta.

Resultat C-final
1. Van Mechelen
2. Koutny
3. Coox
4. Jansen
5. Loon
6. Hvaal
7. Pailler
8. Hedström, svartflaggad

Startlista B-final
1. Grosset-Janin
2. Lysen
3. Kuipers
4. Duval
5. Scott
6. Holte
7. Van Mechelen
8. Koutny

Till Toppen
.............................................................................................
Stecka sexa i tredje omgången
Stecka startade i ett heat med Tanner Foust, Liam Doran, Hvaal och Jérome Grosset-Janin.
- "Jag fick mig en smäll i starten av Hvaal" säger Stecka.

Därmed slutade han fyra i sitt heat. Men det var ett snabbt heat och tiden räckte till sjätte bästa i omgången som Jeanney vann före Tanner och De Keersmaecker.

Lysen blev åtta och Hedström bröt med trasig drivaxel. Även Hvaal tvingaes bryta efter att ha hamnat i sandfållan.

Därmer går Stecka in som sjättebil i A-finalen tillsammans med Timur, Davy, Tanner, Liam och Michael. Mats hittar vi som andra bil i B-finalen.

A-final
1. Timerzyanov
2. Jeanney
3. Foust
4. Doran
5. De Keersmaecker
6. Stecka
7. Vinnare i B-finalen
8. 2:an i B-finalen

B-final
1. Grosset-Janin
2. Lysen
3. Kuipers
4. Duval
5. Scott
6. Holte
7. Vinnaren i C-finalen
8. 2:an i C-finalen

C-final
1. Hvaal
2. Pailler
3. Koutny
4. Van Mechelen
5. Hedström
6. Jansen
7. Coox
8. Loon

Till Toppen
.............................................................................................

Stecka vann sitt heat - fyra i omgången
Stecka vann sitt heat före Kuopers och Grosset-Janin. Duval bröt. Tiden räckte till fjärde i omgången där Timurzyanov, vann före Foust och Jeanney blev trea.
- "Vi ändrade om fjärdringen lite och har gjort bilen hårdare" säger Stecka "Nu tycker jag det fungerar riktigt bra".

Mats Lysen fick åttonde tid och Peter Hedström trettonde tid.
Efter två omgångar leder Timur och är även klar för pole i A-finalen. Tvåa ligger Tanner och Davy. Stecka ligger sexa och Mats sjua.

Efter två omgångar:
1. Timerzyanov, 2 poäng
2. Foust, 5poäng
3. Jeanney, 5poäng
4. Doran, 9 poäng
5. De Keersmaecker, 12 poäng
6. Stecka, 13 poäng
7. Lysen, 13poäng
8 Grosset-Janin, 16 poäng
9. Kuipers, 17 poäng
10. Hvaal, 22 poäng
-
12 Hedström, 29 poäng

Till Toppen
.............................................................................................
Warm-up
Ekipagen har just klarat av morgonens warm-up i det soliga vädret på Duivelsbergcircuit.
- "Det fungerade utan problem" säger Stecka.

Vi struntar i att lägga upp några tider, eftersom flera av förarna inte fått tid för sitt andra varv.

Nu väntar vi på andra omgången som startar 10:00.

Till Toppen
.............................................................................................
Nia i första omgången
Stecka startade i ett heat med Timerzyanov, Duval och Hedström:
- "Jag var andra bil efter starten, men fick en liten knuff av Timur och tappade placeringen. När jag sen skulle ut ur alternativet var det en hårsmån att jag skulle hinna ut före Duval".

Stecka blev lite hindrad av Duval och tappade lite tid och slutade trea i heatet. Det räckte tyvärr bara till nionde plats i omgången. Vann gjorde Timerzyanov, före Jeanney och Foust.

Peter Hedström fick problem med ett hjul och slutade på sextonde plats.

Till Toppen
.............................................................................................
Tanner snabbast i tidskvalet
Det blev Tanner Foust som var snabbast i tidskvalet, tätt följt av De Keersmaecker och Davy Jeanney. Mats fick tionde tid, Stecka fjortonde och Stecka fick nöja sig med fjordonde tid.
- "Tiden blev inte den bästa kanske, men bilen kändes bra nu" rapporterar Stecka.

Till Toppen
.............................................................................................
Andra fria träningen
Förarna har varit ute och känt på anan en andra gång. Det blev hemmaåkaren Duval som var snabbast den här gången, följt av Foust och Timerzyanov. Det var jämnt mellan förarna, inte mindre än 17 stycken slog sig in på samma sekund.
- "Bilen kändes mycket bättre nu" rapporterar Stecka.

14:15 drar det hela igång på allvar med tidskvalet.

Till Toppen
.............................................................................................
Första fria träningen
Förarna har varit ute på sin första fria träning och Stecka är inte alls nöjd med bilen:
- "Nej, den kändes alldeles för vinglig. Vi får se vad vi kan göra för att få den lite bättre" säger han.

De har fint raceväder på Duivelsbergcircuit.
- "Det är växlande molnighet, med mest blå himmel" säger Stig-Olov "Det är lätt bris och 25-26 grader.

Preliminärt var Grosset-Janin snabbast, före Timerzyanov och Duval. Men vi reserverar tiderna en aning, eftersom flera förare inte fått alla tider, fast de kört alla fyra varv (däribland Stecka)

Till Toppen

12-07-30
Tävlingsdags - "Djävulsbergsbanan" i Belgien nästa!
Det har varit ett litet kort uppehåll i rallycrosstävlandet sedan EM-deltävlingen i Höljes, men nu är det äntligen dags igen.

I helgen tävlas det på Duivelsbergcircuit i Belgien. Banan ligger i Maasmechelen och den är 980 meter, består av 60% asfalt/betong och är 12-17 meter bred. Banan har bara en 100 meter kort startraka och eftersom banan är så pass smal, blir starterna ofta avgörande här. Om man nu inte hinner ta någon placering under det 85 meter långa alternativspåret förståss.
- "Underlagsmässigt så är den här banan väldigt dålig" berättar Stecka "Det är en blandning av hård och ojämt betong och asfalt, med mycket betonglappningar där man lätt får punkteringar. Banan är mycket hal och halkigt, även när det inte regnar. Speciellt halt är det på startplattan brukar det vara svårt att få fäste. Efter startrakan är det en lång högersväng med en betongmur, så starterna är väldigt viktiga på den här banan".

Det är med andra ord en mycket hård och tuff bana, som inte har det bästa skicket i EM. Kanske en av orsakerna till att banan fått sitt namn; Duivelsbergcircuit betyder nämligen Djävulsbergsbanan på svenska.
- "Men det ska bli kul att få köra igen och vi siktar självklart in oss på en ny A-final" avslutar Stig-Olov.

23 förare är anmälda till Supercar och som vanligt kommer du att kunna följa deras framfart, heat för heat, här på hemsidan.

Till Toppen